2024年安徽交通投资创新高！重大项目建设成果丰硕，成就显著

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大皖新闻报道，2024年，我省加大交通投资力度东莞松山湖律师，累计投入达到1602.4亿元，这一数字刷新了历史记录。高速公路里程已超过6000公里，长三角省际主通道的连通性得到显著提升，八车道以上通行成为常态；合肥中欧班列的覆盖范围扩大至20个国家。1月11日，安徽省交通运输工作会议顺利召开，会议对过去一年“交通强省”建设的成果进行了全面总结。

新增高速公路通车里程350公里

2024年，安徽省交通领域重大项目推进加速，其中，扬淮高速滁州段等15个高速公路建设项目以及巢湖船闸的扩容改造工程等2个水运领域的重点项目已顺利启动建设。与此同时，合周高速寿颍段等10个高速公路项目、淮河干流（从三河尖至蚌埠闸）的整治工程等4个水运领域的重点项目也按计划完成了建设任务。

2024年，安徽省高速公路通车里程新增350公里，总里程成功跨越6000公里这一重要里程碑，达到了6153公里；同时，新增高等级航道111公里，一级公路429公里。池州机场的改扩建工程、亳州机场以及明光通用机场均按计划顺利完成建设。

长三角省际主通道基本实现八车道以上通行

2024年，我省新启动了6个省际高速公路通道项目，并完成了3个项目的建设，同时，省际毗邻公交线路增至68条。在长三角区域，宣广高速和宁洛高速的来安至蚌埠段改扩建工程已全面完工，长三角省际主通道的通行能力已基本达到八车道以上，与长三角地区的高速公路出口对接数量达到了20个。徐商高速宿州路段以及连接中部的其他高速公路项目已陆续启动建设，同时，商固高速的临泉路段和亳蒙高速的涡阳路段也已完工并投入使用，中部地区的主要交通通道得到进一步加强。

在长江经济带区域，G3铜陵长江公铁大桥的主线已经全线完工，同时，长江安徽段的航道整治前期工作也取得了新的成果。此外，芜湖港裕溪口港区的滚装码头一期工程以及亳州港蒙城港区的相关项目均已竣工并投入使用，同时新增了9个万吨级泊位。江淮运河全年共有船舶6.06万艘通过闸口，货物总重量达到1.34亿吨。与2023年相比，每月通过闸口的船舶数量和货物吨位均实现了显著增长，分别增长了120%和133%。

合肥中欧班列覆盖到20 个国家

2024年，合肥中欧班列的辐射区域得以拓展，覆盖了20个国家，以及156个遍布全球的国际站点。

安徽省积极推进邻近区域公共交通的互联互通，已成功开通了273条省内及跨省接壤地区的公交线路。此外，全省首条“城际站点巴士”线路，即六安至合肥的客运班线，也已正式投入运营。

同时，高速公路服务区增设了686个充电枪，普通公路服务区的充电枪数量也增加了21个，总计分别上升至2650个和157个。

在智慧交通领域，2024年将完成合宁智慧高速公路的建设，同时增设吴庄等22个智慧型收费站以及青草等11个准自由流收费站。此外，还发布了智慧航道建设的规划，并已建成淮河干流的电子航道图，同时江淮运河的智慧航道也已经开始运行。

新能源公交车和出租车大幅增加

在农村道路建设领域，2024年共新建和改扩建了3480公里的农村公路，实施了覆盖1.4万公里的安防工程，并对274座危桥进行了改造。目前，农村公路的自动化检测率已达到80%，符合条件的行政村落公交通达率达到了70%，此外，已累计开通了超过400条客货邮线路。

2024年，合肥积极开展网络货运服务与管理试点工作，其平台企业数量位居全国之首。在这一年里，共完成了4516.42万单的运单处理，货运量达到了12.12亿吨，同比分别实现了45.24%和75.28%的显著增长。同时，典型货运企业的配货平均等待时间也从之前的1至3天大幅缩短至6至8小时，物流交易成本也相应降低了6%至8%。

安徽省内正大力推广使用新能源公交车和出租车，其中新能源公交车新增比例高达百分之百，而出租车的新增比例也达到了百分之九十。

无人机每天运送物资上黄山

2024年，我省新增了12条国际及地区客运与货运航线；同时，国际及地区旅客吞吐量实现了显著增长，同比增长率高达185.6%。

2024年，安徽省在全国范围内首个推出了省级低空智能联网基础设施建设的相关方案，并成功上线了全国首个低空无人机监管服务系统，实现了省域范围内的监视信号基本全面覆盖。在这一年里松山湖律师，安徽省共获得了54个低空空域的使用许可以及43条飞行航线的批准。

低空应用领域持续扩大，已开通7条短途运输航线、9条无人机邮政物流航线，黄山风景区日常运用无人机运送物资，日均量超过2吨。安徽省在传统通航飞行方面实现了3.8万架次、1.1万小时的飞行量，这一数据较去年同期分别增长了39.12%和13.26%；在无人机飞行领域，则完成了3215.92万架次、223.88万小时的飞行，在全国范围内分别位列第三、第四的位置。

大皖新闻记者 ?刘旸 实习生 方琦

编辑 许大鹏

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