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经典案例
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盈科江苏钟延成东莞松山湖律师团队解析货运代理合同纠纷的管辖与定义
东莞松山湖律师获悉
Zhong 湖律师团队:货运转发合同纠纷的管辖权
1。定义
“上海上海高等法院在有关货运转货合同审判审判的几个问题上的答案”定义了以下定义的货运转发合同:“本答案中提到的货运转货合同,委托人和受托人同意将货运和相关的货运公司作为货运和相关业务,将其视为“货运和相关业务”。卸载,集装箱组件和拆箱,包装,分配,过境,短途运输,海关声明,检查,检查松山湖律师,保险,保险,文件准备,货运,交货,和解和交付杂项费用等,但不包括联合国运营商和多摩座运输运营商所从事的业务。”本文中描述的货运转发合同纠纷还不包括联合国承运人和多模式运输运营商的纠纷。
2。类型
货运转货合同在第119条中。委托合同纠纷(第4部分合同,准合同纠纷)和第223条。海洋和海水之间的合同纠纷(第7部分海事和海上纠纷)。可以看出,货运转发合同纠纷涵盖了各种法律申请的可能性。需要分析“海水和海水”东莞松山湖律师,以区分争议的类型。
从定义和海上运输,海水运输,沿海运输和内陆河流运输的角度来看,它更容易理解。海上运输是根据运输区定义的。除了海洋内的运输外,它还还包括从海洋到海洋的货物和/或乘客的直接运输。这里的“海与河之间以及海之间的直接运输”是指货物(或乘客)装载(登机)港口和/或卸货(乘客)货物(或乘客)港口(或乘客)位于河内的港口,并且运输是通过河流和海上路线的运输,并且不在河中(主要是河中的河流)。运输完全位于河流内的港口之间,不包括在海上法中“海上运输”的含义中。 “与海水连接的水”应被理解为连接到大海的水,可以通过海船航行。连接海水的客运合同是指承运人将乘客从国内海水的港口运送到海水海水中的另一个港口的合同,乘客支付了票价。沿海运输是在国内沿海港口之间的运输业务,分为两种形式:国内贸易商品:例如从达利安港口到中国上海港口的货物运输。国际贸易商品的二次运输:例如,在日本科比港口卸载国际商品后,它们通过沿海船只转移到横滨港口,然后出口。即使海港和港口之间的运输距离海洋很远,它仍然是沿海运输,例如中国达利安港口和海南岛之间的运输。内陆河流运输是指在河流,河流,湖泊,水库等自然或人造水道上进行的运输,主要使用内陆河船(例如驳船,拖船,散装载体等)。 ( Zhong 湖律师团队)
“最高法院关于关于海上货运纠纷审判审判案件的几个问题的规定的第15条规定:“此规定不适用于与沿海和内陆货运运输有关的货运转发纠纷案件。”因此,区分货运转发合同的类型决定了法律规范的选择和应用。
根据管辖权
“最高法院关于关于海上货运纠纷审判审判案件的几个问题的规定的第13条规定,这些法规第1条中列出的纠纷提出的诉讼应受到海上法院的管辖。具体而言,它指的是货运公司接受以下纠纷,当时他们接受委托人的委托处理与海上货物运输相关的货运转发事务的委托:(1)因提供预订,海关宣言,检查,检查,检查和保险服务而引起的争议; (2)提供包装,安装,卸载,集装箱包装和拆箱,分配和货物过境服务引起的争议; (3)由准备和交付相关文件和费用和解机构引起的争议; (4)提供仓储和土地运输服务引起的争议; (5)处理其他海上货运机构引起的争议。 ( Zhong 湖律师团队)
同时,《关于海事诉讼的特殊程序法》第2条规定,应在中国人民共和国领土内进行海事诉讼,并应采用本法律。如果本法律中有规定,则应符合此类规定;第6条规定,海事诉讼的区域管辖权应符合中华人民共和国民事诉讼法法的相关规定。因此,《民事诉讼法》第24条和《民事诉讼法解释》第18条,应受到被告是住所或合同的管辖权的管辖权。
举行仓库合同纠纷,在Anqi酵母有限公司和上海国际货运公司有限公司,有限公司之间进行陈述,例如,法院认为,鉴于原告和被告之间的仓库合同关系的看法是,被告与被告之间的被告与其他范围造成的概述,并提供了其他规定的供应范围,并提供了其他规定的供应,并提供了其他范围的货运,导入了``导入''''''例如货运,最终和解费后,原告的关税和存储费用,原告一起支付了账单。因此,在这种情况下,争议是由于货运企业接受委托人的委员会来处理与海上货运运输相关的货运转发事务时的仓储服务引起的争议。它应根据“最高人民法院在有关海上货运转发纠纷案件审判的几个问题上的第13条规定”的第13条受到海事法院的管辖。”根据《中华人民共和国民事诉讼法法》第24条,由于合同纠纷而提起的诉讼应受到被告是住所或履行合同的管辖权的管辖权。在这种情况下,被告位于上海的区,该区属于上海海事法院的管辖区。因此,该法院对此案没有管辖权,该案应转移到上海海事法院进行处理。 ( Zhong 湖律师团队)
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